Глава Губахи призвал заправляться только по необходимости

В Губахинском округе, как и в других регионах России, возникли сложности с поставками бензина. Глава муниципалитета Николай Лазейкин обратился к местным жителям с просьбой заправлять автомобили только при крайней нужде.

Поводом для комментария стали многочисленные жалобы в соцсетях: в пабликах «ВКонтакте» появились фотографии длинных очередей из десятков машин, выстроившихся к заправкам округа.

Чиновник пояснил, что в приоритетном порядке топливо будут получать автомобили экстренных служб, организаций жизнеобеспечения и критически важных предприятий. Это временная мера, необходимая для поддержания работы ключевых систем.

Перебои с горючим затронули и общественный транспорт. Некоторые перевозчики скорректировали расписания, из-за чего отдельные городские рейсы задерживаются. Лазейкин отметил, что совместно с управлением строительства и ЖКХ ведется мониторинг движения автобусов для минимизации сбоев.

«К сожалению, ситуация с бензином частично затронула работу нашего общественного транспорта. Некоторые перевозчики вынуждены временно корректировать расписания. Это приводит к задержке отдельных городских рейсов. Со своей стороны мы совместно с управлением строительства и ЖКХ ведем мониторинг движения автобусов и стараемся минимизировать сбои», — написал глава округа.

Муниципальные власти поддерживают связь с региональным оперштабом. Для стабилизации обстановки корректируются графики поставок, особое внимание уделяется завозу топлива на АЗС в наиболее проблемных районах. Лазейкин попросил жителей не создавать искусственный спрос: «Обращаюсь к жителям округа и прошу заправляться только по реальной необходимости — так мы сможем скорее стабилизировать ситуацию».

Напомним, что проблемы с топливом в Пермском крае начались еще в конце июня, когда у заправок выстраивались большие очереди. Позже обстановка временно улучшилась, однако к концу августа на частных АЗС выросли цены и ухудшилась ситуация с наличием бензина. В начале сентября в Перми также начали продавать топливо экологического стандарта «Евро-4», хотя его оборот в России был запрещен. С августа правительство разрешило реализацию бензина класса «Евро-3» и ниже до 1 июля 2027 года.