МАК выяснил причины крушения вертолета в Прикамье

7 января 2026 года на базе отдыха «Ашатли парк» в Бардымском округе Пермского края потерпел крушение вертолет Robinson 44 Raven I. Жертвами аварии стали учредитель компании «Таттранском» Ильяс Гимадутдинов и начальник автоколонны этого же предприятия Эльмир Коняков.

Во время полета лопасти вертолета зацепили металлические тросы зиплайна, после чего машина упала на лед. Воздушное судно принадлежало компании «ТТК».

Следственный комитет по Пермскому краю возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности воздушного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть двух человек. Выяснилось, что полет не был санкционирован.

МАК опубликовал отчет, в котором указано, что Гимадутдинов управлял вертолетом без свидетельства пилота гражданской авиации. Он не подавал заявку на использование воздушного пространства, и нет данных о предполетной подготовке.

Медицинская экспертиза выявила в крови пилота алкоголь.

При низком маневрировании над базой несущий винт столкнулся с натянутыми канатами зиплайна. Лопасти разрушились, один фрагмент остался на тросе, два каната оборвались. После потери винта вертолет рухнул на лед и развалился.

Ни пилот, ни пассажир не были пристегнуты. Гимадутдинова выбросило из кабины, его обнаружили в 16 метрах от обломков. Коняков погиб при ударе о землю. Причиной смерти обоих стала тупая сочетанная травма.

В МАК пришли к выводу, что катастрофа произошла из-за столкновения с канатами. Сопутствующими факторами стали отсутствие у пилота подготовки и опыта, переоценка собственных навыков и алкогольное опьянение.